Dijital aktüatör olarak,23 bipolar stepper motoru yok.hareket kontrol sistemlerinde geniş kullanılır. Birçok arkadaş, bipolar ayak motoru kullanarak, motor çalışmalarını daha büyük ateş, şüphe ederken bu fenomenin sık sık olup olmadığını bilmiyorum. Aslında ısınma, bipolar stepper motorların ortak bir fenomendir. Ciddi ısınma motorun performansını etkileyecek. Bipolar üvey motorunun ısınmasını nasıl küçültüreceğiz?
1, ısınmanı azaltın23 bipolar stepper motoru yok.Demir ve bakır kaybını azaltıyor. Bakar kaybını azaltmak, mevcut ve elektrik negatiflerini azaltmak için iki yöntem var. Bu motorun seçimini mümkün olduğunca küçük oranlı ve küçük dirençliği ile sağlaması gerekiyor. Bir bipolar ayarlama motoru için, motor paralel motor olmadan seride kullanılabilir, ama bu sık sık sık sıcaklık ve yüksek hızlık ihtiyaçlarına karşı karşılaşır.
2, motor için seçildi, s ürücünün devre dışı fonksiyonu ve otomatik yarı ağımdaki kontrol fonksiyonu, statik motordaki otomatik yarı ağımdaki kontrol fonksiyonu otomatik olarak ağımdaki, devre dışı fonksiyonu sadece ağımdan kesmeli.
3. Ayrıca, şu anda dalga formu yüzünden alt bölüm sürücüsü sinus dalgasına yakın, daha az harmonik, motor ısınma daha az olacak. Demir kaybını azaltmak için birkaç yol var ve voltaj seviyesi bununla bağlı. Yüksek voltaj sürücü motorları yüksek hızlı özelliklerini geliştirebilirlerse, sıcaklığı da arttırabilirler.
4, yüksek grup, stabil, sıcaklık, sesi ve diğer göstericiler üzerinde uygun sürücü motor voltaj seviyesini seçmeli.
Bir çeşit23 bipolar stepper motoru yok.İçindeki bir demir çekirdeğinden oluşur. Rüzgarlığın dirençliği var, güç kaybedecek, kaybedecek dirençliğin ve ağırlığın karesine uyumlu. Eğer ağırlık standart DC veya sine dalgası değilse, bu da harmonik kaybedecek. Demir çekirdeğinde, değişikli manyetik alanda da kaybı, büyüklüğü ve materyali, ağırlık, frekans, voltaj oluşturur, buna demir kaybı denir. Bakar kaybı ve demir kaybı de ısınma şeklinde ifade edilir, bu da bipolar stepör motorunun etkileşimliliğini etkiler. Bipolar stepör motoru genelde düşük etkileşimliliğin, büyük akımlı ve yüksek harmonik komponentler ile pozisyon doğruluğu ve sıcaklık çıkışını takip ediyor. Şimdiki değiştirme frekansiyonu hızla değiştirir. Bu yüzden motorun genelde ısınma durumu var ve durum genel AC motordan daha ciddi.
